一汽丰田在国内拥有多个SUV越野基地,它的存在价值皆在让用户通过专业的场地试驾,在安全的范围内掌握和体验越野带来的享受,同时展现普拉多等车型的越野性能。场地的面积并不大,主要通过四个项目来体验。体验营设置的项目很简单,但对车辆越野性能的考察很有针对性。通过四个项目,可以感受到普拉多在底盘、四驱、动力、攀爬、脱困、车辆涉水性能方面的水平。
我们在位于北京东五环附近的一汽丰田越野场地,感受了全新动力系统为普拉多带来的改变。这次升级主要针对动力部分,将经典的4AT及5AT变速箱更换为6AT变速箱,更大的速比范围提升了发动机的燃油经济性。3.5L发动机在配合强大的越野系统后,只需在怠速转速下轻给油门,即可轻松的通过场地内的拱形台阶、大起伏驼峰桥、以及带有泥泞车辙的路面。同时。普拉多在越野方面的舒适性也给予我们深刻的印象,可调节的后桥空气悬架、主动式可变悬架带有舒适模式。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。